Okresem, w którym motoryzacja zaczęła się w Polsce rozwijać jest okres przed II Wojna Światową. Dane z 1939 roku pokazują, że w Stolicy zarejestrowanych było ok 400 samochodów osobowych. Motoryzacja oraz samochody zagościły w Polsce już w latach dwudziestych ubiegłego wieku.
Lata trzydzieste ubiegłego wieku przyniosły współprace z włoskim fiatem i dzięki temu rozpoczęliśmy produkcje samochodów ciężarowych. Produkcja samochodów ciężarowych oraz plany rozwoju fabryki został gwałtownie wstrzymany wybuchem wojny. Polscy inżynierowie do 39 roku opracowali wiele modeli samochodów ciężarowych lecz ich produkcja właśnie przez nadejście września 39 roku została zatrzymana. Kiedy wojna dobiegła końca okazało się ze pod gruzami legł także nasz przemysł samochodowy. Jego odbudowa ruszyła niemal natychmiast od podstaw.
Auto o nazwie Syrena było pierwszym polskim samochodem jaki zjechał z taśmy produkcyjnej zaraz po wojnie. Niedługo po niej fabrykę opuścił Fiat 126p. Produkcje Fiata FSO zakończyło dopiero w 2000 roku. Auto cieszyło się niesłabnącą popularnością przez wiele lat.
Kolejna marką jaka była chętnie użytkowana przez polaków był Polonez. W 1989 roku kiedy do historii przeszedł poprzedni system polski rynek otworzył się na zachodni rynek samochodowy. Obecnie Polacy w zależności od indywidualnych potrzeby kupią samochody.